UE quer enviar lixo para o Brasil

Dar destino ambientalmente correto aos pneus velhos é preocupação mundial . A gerente de projetos da Secretaria de Qualidade do Ministério do Meio Ambiente, Gricia Grossi, lembra que nenhum processo, mesmo os aprovados pelo Conama, como a reutilização do pó de borracha misturado ao asfalto é isento de problemas ambientais. No mundo, a produção anual de pneus é estimada em 1 bilhão de unidades. Nos cálculos de Gricia, volume igual é descartado. Só a Europa produz mais de 200 milhões de inservíveis ao ano. Normas ambientais da região proíbem, a partir de julho, o descarte em aterros. Na visão de Gricia, a necessidade de encontrar destinação para esses pneus pode ser a justificativa da União Européia para entrar com queixa contra o Brasil na Organização Mundial do Comércio (OMC) para que o País libere a importação de pneus remoldados. "Seria uma forma elegante de mandar o lixo para nós", diz. Há dois projetos de lei em discussão no Congresso. Um transforma em lei o decreto que proíbe a importação de usados, o que acabaria com a onda de liminares obtidas por empresas de reforma. Outro libera a entrada. A decisão cabe ao presidente Lula, que terá de enfrentar, além da OMC, membros de sua base parlamentar. O projeto de liberação é do senador Flávio Arns, do PT do Paraná, sede da BS Colway.